Beijing Daily kliendireporter sai Tangshan Port Groupilt teada, et 18. märtsil läbis 3096 tonni Lõuna-Koreast Jingtangi sadama piirkonda saabunud imporditud terasetoorainet tollivormistuse pärast kohapealset kontrolli Jingtangi sadama tolli- ja laborihinnanguga. See on esimene taaskasutatud terasest toorainete partii, mille Hebei importis pärast ringlussevõetud terase tooraine riikliku standardi ametlikku rakendamist 1. jaanuaril 2021.
On teatatud, et Zhongda Metal Group võttis selle kaubapartii Lõuna-Koreast kasutusele. Laev kai ääres #7, Jingtangi ringkonnas, Tangshani sadamas 4. märtsil ja mahalaadimine lõpetati 5. märtsil.
Ringlussevõetud raua ja terase tooraine riikliku standardi rakendamisega on Tangshan Port Group suunatud turule, haarates võimalusi, tuginedes sisemaa eelistele, tugevdades kontakte impordiettevõtjatega ja otsides aktiivselt hongkongi kaubaallikaid. Tangshan Port Group omistab sellele suurt tähtsust ja sõnastab laevade mahalaadimisprotsessi plaanid, et tagada kogu logistikaahela transpordi tõhus, kvaliteetne ja mugav lõpuleviimine. Samal ajal tihe suhtlemine tolliga, et eelnevalt mõista järelevalve, inspekteerimise ja tollivormistuse asjakohaseid menetlusi ja nõudeid, et saavutada sujuv ühendus kogu protsessi vältel. Epideemia ennetamiseks ja kontrollimiseks heade meetmete võtmise alusel tagada, et kaubad võetakse kiiresti peale, laaditakse maha ja puhastatakse kiiresti.
Praegu on Jingtangi sadamapiirkond edukalt maha laadinud kaks imporditud ringlussevõetud terasmaterjali laeva ning mitmed imporditud ringlussevõetud terasmaterjalide laevad on kavas üksteise järel sadamasse jõuda.
Aruannete kohaselt taotleb Jingtang Port aktiivselt Dalian Commodity Exchange'i vanametalli futuuride tarneladu, et ehitada Tangshani sadamasse ringlussevõetud terase tooraine jaotus- ja logistikakeskus.
