Mis on terastoru?

Terastoru on tugev, sitke ja vastupidav. See võib olla ümmargune, kandiline või ristkülikukujuline. Steel torud sageli sisaldab erinevaid sulameid nagu alumiinium, mangaan, titaan ja volfram. Selle mitmekülgsus laenab seda erinevaid rakendusi erinevates tööstusharudes. Igal aastal toodetakse miljoneid tonne terastorusid.

Terastorud saab keevitada või õmblusteta. Õmblusteta torud on valmistatud läbib sulaterasest üle augustamine varras luua õõnes toru. Keevitatud torud on valmistatud curling valtsimine plaat ja keevitamine õmbluse koos. Varem olid õmblusteta torud tugevamad kui keevitatud torud. Kuid edusammud tehnoloogia on võimaldanud keevitatud torud on piisavalt jõudu, et asendada keevitatud torud palju rakendusi.

Taotlused Terastoru

Terastorusid kasutatakse laialdaselt tööstuslikes ja kodustes tingimustes.  Tööstuses hinnatakse terastorusid nende tugevuse ja võime järgi, et taluda äärmuslikke temperatuuri, rõhku ja hävitavaid elemente. Kodumaistes seadetes kasutatakse terastorusid seadmetes ja gaasitorudes. Kui sa vaatad oma külmkapi taha, siis tõenäoliselt näed mõned terasest torud.

Top terasest torud rakenduste hulka:

• Ehitus ja tehnika

• Auto tootmine

Ehitus ja tehnika

Ehitus- ja inseneritööstus kasutab õõnsaid struktuurisektsioone (HSS). HSS on kujul terasest torud ja on tavaliselt ümmarguse, ruudu-või ristkülikukujuline. Ühendkuningriigis ei kasutata mõistet HSS. Selle asemel nimetatakse põhikujundite nimi CHS (ümmargused), SHS (ruut) ja RHS (ristkülikukujuline).

Ristkülikukujuline HSS kasutatakse tavaliselt keevitatud terasest raamid, mis on koormatud erinevatessuundades. Ruudulist ja ringita HSS-i kasutatakse sageli veergudena.

Ehitusesmetallist tellingudvalmistatud terasest on tööstuse standard. Kuna mutrid ja poldid on vaja, kokkupanek on kiire ja lihtne. Terastellingud võivad töötajaid ja raskeid seadmeid hõlpsalt transportida.

Auto tootmine

Autotööstus on kasutanud terastorusid üha suurenevates kogustes alates 90ndate algusest.

Täppisterastorusid kasutatakse sõiduki siseosades: vedrustuses, kütuse sissepritse- ja sõiduki juhtimissüsteemides.